Насос як дастгоҳи механикист, ки моеъро интиқол медиҳад ё фишор медиҳад. Он энергияи аслии механикӣ ё дигар энергияи беруниро ба моеъ интиқол медиҳад, то энергияи моеъро афзоиш диҳад ва бо ин интиқоли моеъро ба анҷом расонад. Насос асосан барои интиқоли моеъҳо, аз қабили об, нафт, моеъи кислотаӣ, эмульсия, эмульсияҳои суспензия ва металлҳои моеъ, инчунин омехтаи гази моеъ ва моеъ, ки дар таркибаш моддаҳои сахти овезон доранд, истифода мешавад. Насос метавонад ҷараёнро бо моеъ ҳамчун миёна интиқол диҳад, аммо сахтро интиқол дода наметавонад.
Истифодаи насос
Дар саноати химия ва нефть ашьёи хом, нимтайёр ва махсулоти тайёр бештар моеъ мебошанд. Барои ба нимфабрикат ва махсулоти тайёр табдил додани ашьёи хом процессхои мураккаби технологи талаб карда мешавад ва насосхо дар ин процессхо дар кашондан ва таъ-мин намудани фишор роли калон мебозанд. Илова бар ин, насосҳоро дар бисёр иншоотҳо барои танзими ҳарорат низ истифода бурдан мумкин аст.
Дар истехсолоти хочагии кишлок насосхо машинахои асосии обьёрй мебошанд. Истехсолоти хочагии кишлок микдори зиёди насосхоро талаб мекунад. Умуман, насосхои хочагии кишлок бештар аз нисфи махсулоти умумии насосиро ташкил медиханд.
Насосҳо инчунин дар саноати кӯҳӣ ва металлургӣ аз ҳама бештар истифода мешаванд. Шахтаро ба воситаи насосхо холй кардан лозим аст, дар процесси ободкунй, гудохтан ва прокат барои об додан насосхо лозиманд.
Дар соҳаи энергетикӣ, нерӯгоҳҳои барқии атомӣ насосҳои бисёрзинагӣ, аз қабили насосҳои дуюмдараҷа ва насосҳои сеюмро талаб мекунанд. Станцияхои электрикии аловй ба микдори зиёд насосхои хуроки дег, насосхои конденсат, насосхои омехтаи нефту газ, насосхои циркуляция ва насосхои хокистардор лозиманд.
Дар саноати мудофиа, танзими клапанхои самолётхо, рульхои думдор ва аппарати фуруд, гардиши киштихои харбй ва манорахои танкй ва пасту баландии киштихои зериобй насосхоро талаб мекунанд. Барои насосҳое, ки фишори баланд ва моеъҳои радиоактивиро интиқол медиҳанд, он бояд аз ҳама гуна ихроҷ озод бошад.
Хулоса, хоҳ дар соҳаи мудофиаи миллӣ, аз қабили ҳавопаймо, ракета, танку киштиҳои зериобӣ, ё дар соҳаҳои саноатӣ, аз қабили пармакунӣ, маъдан, қатораҳо ва киштиҳо ва ё дар истеҳсолот ва ҳаёти ҳаррӯза, насосҳо дар ҳама ҷо лозиманд, ва дар хама чо насосхо кор мекунанд. Махз ба хамин тарик, насос ба техникам умумй тааллук дорад ва дар саноати мошинсозй як навъ махсулоти асосй мебошад.
Мувофиқи стандартҳои гуногуни таснифот, насосҳоро ба бисёр категорияҳо тақсим кардан мумкин аст. Насосҳоро одатан ба се категория тақсим кардан мумкин аст: насосҳои ҷобаҷокунандаи мусбӣ, насосҳои динамикӣ ва дигар намудҳои насосҳо аз рӯи принсипи кори онҳо. Мувофиқи усули ронандагӣ, он метавонад ба насоси барқӣ ва насоси гидравликӣ тақсим карда шавад; мувофиқи сохтор, он метавонад ба насоси якмарҳила ва насоси бисёрсатҳа тақсим карда шавад; мувофиқи мақсад, он метавонад ба насоси дегхона ва насоси ҳисобкунак тақсим карда шавад; Насоси об, насоси конденсатӣ, насоси хокистарӣ, насоси оби даврӣ ва ғайра.
Насоси марказгурез ба насосе дахл дорад, ки моеъро тавассути қувваи марказгурез, ки дар натиҷаи гардиши насос тавлид мешавад, интиқол медиҳад.чархзананда. Насосҳои центрифугӣ бо гардиши чархи центрифугаи об кор мекунанд. Пеш аз ба кор андохтани насос корпуси насос ва кубури насосро аз моеъ пур кардан лозим аст ва баъд моторро ба кор андохтан лозим аст, то ки шахтаи насос двигательро дарорад ва моеъ бо суръати баланд ба трубопроводи насос чарх занад.
Насоси чархдор ба чархак такя мекунад, то моеъро бо суръати баланд гардиш кунад ва энергияи механикиро ба моеъи интиқолшаванда интиқол диҳад. Намудҳои гуногуни импеллерро метавон ба инҳо тақсим кард:
1) Насоси центрифуга
2) Насоси меҳвари
3) Насоси омехтаи ҷараён
4) Насоси перифери
Дар импеллер насб карда шудаасткорпуси насосва ба шахтаи насос, ки бевосита бо двигатель харакат мекунад, махкам карда мешавад. Дар маркази он қубури моеъ ҷойгир асткорпуси насос. Моеъ ба насос тавассути клапани поёнӣ ва қубури соркунанда ворид мешавад. Порти разряди моеъ дар корпуси насос бо қубури разряд пайваст аст.
Пеш аз ба кор андохтани насос, корпуси насос бо моеъи интиқолшаванда пур карда мешавад; пас аз ба кор андохтани винт бо суръ-ати баланд чарх зада, моеъи байни парчахо низ бояд бо он чарх занад. Дар зери таъсири кувваи марказгурез моеъ аз маркази чарх ба канори беруни партофта мешавад ва энергия гирифта, канори берунии чархро бо суръати баланд тарк карда, ба корпуси насоси волюта ворид мешавад. Дар волюта моеъ аз сабаби тадричан васеъ шудани канали чараён суст шуда, як кисми энергияи кинетики ба энергияи фишори статики табдил меёбад ва дар охир бо фишори баландтар ба трубопроводи разряд чорй шуда, ба чои зарурй фиристода мешавад. Вақте ки моеъ аз маркази чарх ба канори берунӣ ҷорӣ мешавад, дар маркази чарх вакууми муайян ба вуҷуд меояд. Азбаски фишори боло аз сатҳи моеъи зарфи нигоҳдорӣ аз фишор дар даромадгоҳи насос зиёд аст, моеъ пайваста ба винт фишурда мешавад. Мумкин аст, ки то даме, ки двигатель пай дар пай давр мезанад, моеъ пайваста мечакида ва холй мешавад.
Сохтори асосии насоси центрифугӣ аз ҳашт қисм иборат аст, яъне: чарх, корпуси насос,сарпӯши насос, ҳалқаи нигоҳдории об, чоҳи насос, подшипник, ҳалқаи мӯҳр, қуттии пуркунӣ ва дастгоҳи тавозуни қувваи меҳвар.
1. Импеллер қисми асосии насоси марказгурез мебошад. Суръати гардиши чархи чарх хеле баланд аст ва қувваи баромад низ хеле калон аст.
2. Корпуси насосро инчунин корпуси насос меноманд, ки корпуси асосии насос мебошад. Он нақши такякунанда ва мустаҳкамкуниро иҷро мекунад ва бо кронштейне, ки дар он подшипник гузошта шудааст, пайваст мешавад.
3. Вазифаи шахтаи насос аз пайваст кардани двигатель бо муфта ва интиколи моменти мотор ба чархак иборат аст, бинобар ин он кисми асосии интиколи энергияи механики мебошад.
4. Ҳалқаи мӯҳрро ҳалқаи камкунандаи ихроҷ низ меноманд.
5. Дастгоҳи тавозуни қувваи аксиалӣ. Ҳангоми кори насоси марказгурез, азбаски моеъ зери фишори паст ба винт ворид шуда, зери фишори баланд берун меравад, фишорҳо дар ҳарду тарафи винт нобаробаранд ва як такони меҳварӣ ба самти воридшавӣ ба вуҷуд меояд, ки боиси он мегардад. ротор барои ҳаракат дар меҳвар. , боиси фарсудашавӣ ва ларзиш мегардад. Вазифаи подшипникҳои меҳварӣ мувозинат кардани қувваи меҳвар аст.
Бисёр навъҳо вуҷуд дорандашьёи хоми насосхо, маъмултарин аз пӯлоди зангногир, дуплекс аз пӯлоди зангногир, хӯлаи дар асоси никел, биринҷӣ, оҳан, оҳан хокистарӣ ва ғайра. Дар байни онҳо, аз пӯлоди зангногир CF8M ё пӯлоди зангногир AISI 316L дорои иҷрои аъло дар муқовимат ба зангзании ва муқовимати ҳарорати баланд, ки онҳоро дар нефт, дорусозӣ, кимиё ва дигар соҳаҳо васеъ истифода мебарад.
RMC Casting Foundry метавонад истеҳсол кунадкисмхои насос ва клапаназ кабили корпусхои насосй, сарпушхои насосхо, корпусхои подшипникхо, дружинахо ва гайра аз масолехи номбурда мувофики талаби харидорон. Мо рехтагарии дақиқро истифода мебарем (рехтани муми кремнийи сол гумшуда), рехтагарӣ ва рехтани қум барои сохтани бланкаҳо ва сипас коркарди гармӣ, коркарди CNC ва ғайра барои сохтани лавозимоти насосӣ ва клапанҳои фармоишӣ. Дар айни замон, мо инчунин метавонем тавозуни динамикӣ ва тавозуни статикиро дар импеллер иҷро кунем ва синф метавонад ба DIN 1940 G2.5 расад. Барои баъзе қуттиҳои насос,мақомоти клапан, сарпӯшҳои насос ва дигар лавозимот, мо инчунин метавонем санҷишҳои мӯҳрро анҷом диҳем.
Вақти фиристодан: июн-25-2022